已售出

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2024
首次上牌2024/09
表显里程35,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色蓝
座位数-

车况描述

24年比亚迪 元plus纯电续航430,个人一手车过进,多功能方向盘,一键启动电动座椅,喜欢的联系

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/09

问答

更多

针对PHEV插电混动车型,如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温,你们负责吗?

这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。

对于有右舵法案的国家,即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入,后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗?

绝对会。即使您通过灰色渠道清关,当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险;同时,车辆也绝对无法通过当地DMV(车管所)的年度安全检测。

如果我选择在香港或迪拜进行转口贸易,相关的仓储和转口费用如何预估?

我们只负责将货物送达您指定的转口港(如迪拜Jebel Ali港)。保税区内的仓储费、转关报关费及二次出口的堆存费,需要您与当地的自由贸易区货代单独核算。