车内的所有电子按键（车窗、空调、座椅调节）都会进行通电测试吗？
必须测试。车内电气设备的故障排查是标准流程的一部分。我们会逐一测试车窗升降电机、后视镜折叠、空调压缩机及风机、电动座椅滑轨等，任何电子部件的卡顿或失效都会被记录。
基本信息
品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2024
首次上牌2024/10
表显里程23,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
24年比亚迪 元plus纯电续航430，个人一手车过进，前面大灯 框架更换三方已通过，多功能方向盘定速型号，一键启动，全景大天窗，双边电动座椅，后排出风口，喜欢的联系
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/10
问答
更多车辆到港后发现底盘橡胶件（如防尘套、机脚垫）大面积龟裂，这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗？
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物，属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
BYD Yuan Plus
比亚迪 元PLUS 2024款 元 PLUS 荣耀版 430KM 超越型 自动挡
EXW: ¥83,380
车辆编号SWA1658193
发布时间2026/04/25
