这辆车以前是否作为经销商的试驾车(Test-drive car)或展车使用过?
试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况,机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是,我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。
【车 型 】2023款 元PLUS 冠军版 510KM 领先型 【有无天窗】无 【指 导 价】14.58 【排放标准】电动 【上牌日期】24.2 【表显里程】 3.2 【车辆颜色】银色 【过户次数】1 【保险到期】26.11 【车牌归属】唐山 【具体车况】原版原漆
试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况,机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是,我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。
欧洲和部分发达国家对温室气体监管极其严格。如果您的海关要求,我们会在装箱单和商业发票的备注栏中,严格按照车辆空调压缩机铭牌标注具体的冷媒型号及充注量。
我们会坦诚告知该车型常见通病(如某德系车水泵易坏),并展示本车已更换改良件。