基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2024
首次上牌2024/09
表显里程26,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数5座

车况描述

一般车况

XD 前边换件

可议价
已上架

配置亮点

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 元PLUS
✓车型: 元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 超越型
✓能源类型: 新能源
✓发动机: 新能源
✓驱动方式: 前置前驱
✓排放标准: 其他
✓指导价: 13.98万
✓纯电续航: 510km
✓电池容量: 60.48kWh
✓车源编号: 12738882
✓VIN: LC0CE4CB2R6092487

证件信息

年检到期日2030/09
质保到期日-
交强险到期日2026/09

问答

更多

B2B批量采购时,如何保证同一批次十几台车辆的品质一致性?

B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数(无重大事故、无水泡火烧)实行100%一车一检;外观成色实行统一分级(如统一采购Grade A级别),并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。

在测算二手车的落地成本时,你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留?

基于务实的风险评估,我们强烈建议即使是评级极高的二手车,也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金,用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级