中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几（Euro VI）标准？
从技术指标上来看，中国的“国六B（China VI-b）”是目前全球最严苛的排放标准之一，其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六（Euro VI）”。但两者在法理上互不互认，需取决于您国家的进口法规名录。
基本信息
品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2024
首次上牌2024/06
表显里程80,000km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数5座
车况描述
原版原漆零出险、公里数真实
配置亮点
品牌: 比亚迪
车系: 元PLUS
车型: 2024款 荣耀版 510KM 领先型
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 0.0L
变速箱: 自动
能源类型: 新能源
VIN: LGXCE4DB0R2031612
搜索关键词: 比亚迪元PLUS 2024款元PLUS荣耀版510KM领先型
证件信息
年检到期日2027/06
质保到期日-
交强险到期日2027/06
问答
更多车辆到港后发现底盘橡胶件（如防尘套、机脚垫）大面积龟裂，这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗？
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物，属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
BYD Yuan Plus
比亚迪 元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 领先型
EXW: ¥91,300
车辆编号SWA1837575
发布时间2026/09/18
