48H

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2024
首次上牌2024/06
表显里程39,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数5座

车况描述

24年上牌24款比亚迪元PLUS荣耀续航430KM更换右侧两个门左前叶 右后叶钣金喷漆,左后门凹陷需要投资 38500公里一手车 贷款sxxw

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/06

问答

更多

如果我的海外公司名称与最终汇款的银行账户抬头不一致,可以吗?

极其危险且通常不被允许。这极易触发中国外汇管理局的“反洗钱(AML)”风控。汇款账户抬头必须与合同买方、提单收货人保持高度一致。如果必须代付,需提前提供具有法律效力的《三方代付协议》并经我司财务合规审查。

从中国采购二手新能源车出口到中亚和俄罗斯,低温环境对电池性能有哪些影响?采购时应该注意什么?

中亚和俄罗斯冬季气温常低于-20°C,低温会明显影响动力电池。 主要影响:低温下锂电池内阻增大,可用容量下降,续航可能缩水20%-30%;充电速度变慢,-10°C以下快充效率大幅降低;长期低温停放还可能造成电池不可逆损伤。 采购建议:优先选择带电池预热功能和液冷温控系统的车型;要求卖家提供电池SOH(健康度)检测报告,低于80%要谨慎;确认车辆此前的使用地区——长期寒冷地区使用的电池衰减通常更明显。 发运前可要求做一次满充满放标定测试并记录数据,作为到货验收的基准。

对于有右舵法案的国家,即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入,后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗?

绝对会。即使您通过灰色渠道清关,当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险;同时,车辆也绝对无法通过当地DMV(车管所)的年度安全检测。