基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2025
首次上牌2025/03
表显里程4,900km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数5座

车况描述

比亚迪 元PLUS 2025款 智驾版 510KM 领先型 指导价12.58万 26年3月 5400公里 金属面原漆 试驾车可出口 可增票(13个点,实开,三流一致)

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/03

问答

更多

纯电动车的动能回收系统强度是否可以通过物理按键调节?

大部分车型通过中控屏幕菜单调节,少部分车型(如部分比亚迪或MG)保留了中控台物理拨杆或方向盘拨片。我们会检查该系统介入时的拖拽感是否线性正常。

收汇银行因为合规问题退回了我的车款,汇率损失和手续费由谁承担?

若因买方所在国受国际制裁,或买方未能提供合法资金来源导致银行原路退回车款,在此期间产生的中转手续费及汇率跌落损失,全部由买方自行承担。

为什么有些里程数极低、年份很近的“准新车”会被原车主卖掉?

原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。