对于美国市场(要求车龄满25年才能豁免FMVSS),你们能出口近年份的中国车去美国吗?
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
极佳
这辆元PLUS 2025款 智驾版 510KM 超越型,首次上牌时间是2025年4月,目前表显里程仅0.7万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等高科技配置,还有ISOFIX儿童座椅接口和自动泊车入位等实用功能。外观漆面完美,仅有轻微划痕,内饰整洁,车机功能正常。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,性价比高,支持第三方检测。欢迎到店看车!
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
从技术指标上来看,中国的“国六B(China VI-b)”是目前全球最严苛的排放标准之一,其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六(Euro VI)”。但两者在法理上互不互认,需取决于您国家的进口法规名录。
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。