基本信息

品牌比亚迪
车系元Pro
年份2021
首次上牌2021/08
表显里程130,000km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-

车况描述

很好

营转非单线60万公里,比亚迪元pro2021年8月上牌,官方满电续航:401公里,交强险到2026年9月,全车原版,表显:13万公里,全景天窗360摄像头,0整备99新精品车。

原厂质保

配置亮点

✓ISOFIX儿童座椅接口
✓无钥匙启动系统
✓全液晶仪表盘
✓内置行车记录仪
✓蓝牙/车载电话
✓车联网
✓OTA升级
✓车内PM2.5过滤装置

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/08
质保到期日-
交强险到期日2026/08

问答

更多

车辆的“首保(首次保养)”记录如果在系统内缺失,你们如何判定其早期磨损状态?

很多车主首保不在4S店做,导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表,而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度,用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。

中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几(Euro VI)标准?

从技术指标上来看,中国的“国六B(China VI-b)”是目前全球最严苛的排放标准之一,其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六(Euro VI)”。但两者在法理上互不互认,需取决于您国家的进口法规名录。

底盘的隐蔽部分(如悬挂系统、避震器漏油情况),会有专门的举升机视角的照片或报告吗?

肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。

BYD Yuan Pro

元Pro 2021款 401KM 尊贵型

EXW: ¥39,200
车辆编号SWA1600201
发布时间2026/01/27