基本信息

品牌比亚迪
车系元UP
年份2025
首次上牌2025/11
表显里程100km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

电池健康度96%|理赔0次|过户0次

问答

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查博士或懂车帝的历史报告如果与4S店后台数据存在冲突,你们以哪个为准?

永远以4S店的原厂联网底层数据为准。第三方平台抓取数据时可能存在滞后或错漏(如VIN码录入错误)。当出现冲突时,我们依靠实车物理复勘来打破数据的罗生门

中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?

必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

BYD YuanUP

比亚迪 元UP 2025款 301KM 领航型

EXW: ¥78,760
车辆编号SWA1736535
发布时间2026/06/30