你们能查到车辆之前的历史用途吗（是个人代步还是公司用车）？
登记证书会显示前一任车主是个人（身份证登记）还是企业（营业执照登记）。公司名下的车辆可能作为公车被多人驾驶，我们会针对这类车辆重点检查内饰的磨损均匀度及底盘的耗损情况
基本信息
品牌长安
车系悦翔V7
年份2017
首次上牌2017/09
表显里程46,200km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.6L 124马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况良好 检测通过 车况良好 理赔0次 过户0次
本车车龄9年，年均里程0.51万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
手机互联
后视镜加热
倒车雷达
问答
更多车辆的“首保（首次保养）”记录如果在系统内缺失，你们如何判定其早期磨损状态？
很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
Changan Alsvin V7 1.6L 124 L4
长安 悦翔V7 2016款 1.6L 手动乐享型 国V
EXW: ¥27,700
车辆编号SWA1594610
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