你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
基本信息
品牌长安
车系长安CS15
年份2019
首次上牌2019/08
表显里程50,300km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5L 107马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
很好
车辆编码：136598314车辆信息： 车辆名称: 长安长安CS15 2019款 1.5L 自动悦享型 国VI 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2019|8 - 行驶里程: 5.03万公里 年检到期: 2026|8 - 交强险到期: 2026|8 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2026/08
质保到期日-
交强险到期日2026/08
问答
更多如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关，这属于不可抗力吗？
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成（越过船舷）后，目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收，卖方（我们）不承担任何连带退款或赔偿责任。
B2B客户一次性采购一个集装箱的车辆，会为每台车都单独出具详细的技术检测报告吗？
会。即使您采购100台车，我们也会坚持“一车一检、一车一档”。每台车都会有属于自己VIN码的独立体检报告，这是质量追溯的唯一凭据。
Changan CS15 1.5L 107 L4
长安CS15 2019款 1.5L 自动悦享型 国VI
EXW: ¥34,000
车辆编号SWA1612710
发布时间2026/02/08