如果我当地的修理厂因为缺乏特种工具把车辆修坏了，这属于你们的延伸质保范围吗？
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏，将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
基本信息
品牌长安
车系长安CS35PLUS
年份2020
首次上牌2020/03
表显里程55,300km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.6L 128马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
很好
车辆编码：135747735车辆信息： 车辆名称: 长安长安CS35PLUS 2019款 1.6L 自动酷联版 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2020|3 - 行驶里程: 5.53万公里 年检到期: 2026|3 - 交强险到期: 2026|3 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2026/03
质保到期日-
交强险到期日2026/03
问答
更多车内顶棚（Headliner）如果有轻微脱落或水渍，在评级中会如何体现？
顶棚属于“不可逆内饰件”。如果边缘脱胶或存在难以清洗的深色水渍，即使不影响驾驶，也会直接导致内饰评级（Interior Grade）降级。我们不会使用大头针或劣质胶水进行掩盖性修复。
你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
Changan CS35 Plus 1.6L 128 L4
长安CS35PLUS 2019款 1.6L 自动酷联版
EXW: ¥49,800
车辆编号SWA1635115
发布时间2026/03/09