车辆在海上运输途中损坏了,谁赔?
务必购买 货运保险 (一切险或水渍险)。如遇损坏,凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。
车况良好 检测通过 车况良好 理赔2次 过户0次
这款长安CS55纯电版SUV具有陡坡缓降、多功能方向盘、电动天窗等配置,综合功率160,续航403km,售价16.99万。搭载永磁同步电机,座椅仿皮材质,配置丰富,驾驶舒适,空间宽敞,油耗低,保值率高,品牌知名度高,是性价比很高的一款车型。配置方面,拥有全液晶仪表盘、全景摄像头、自动头灯等,带来更便捷、安全的驾驶体验。 本车车龄5年,年均里程1.22万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行良好。
务必购买 货运保险 (一切险或水渍险)。如遇损坏,凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大,保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时,针对车身轻微划痕的绝对免赔额(Deductible)也会相应提高。