对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
基本信息
品牌长安
车系长安CS75
年份2014
首次上牌2014/07
表显里程108,900km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手动
发动机2.0L 158马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
车况达标 检测通过 车况良好 理赔1次 过户0次
本车车龄12年，年均里程0.91万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观可能存在较为明显痕迹；内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；动力系统运行正常。
配置亮点
前雷达
自动驻车
倒车影像
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
问答
更多纯电动车的动能回收系统强度是否可以通过物理按键调节？
大部分车型通过中控屏幕菜单调节，少部分车型（如部分比亚迪或MG）保留了中控台物理拨杆或方向盘拨片。我们会检查该系统介入时的拖拽感是否线性正常。
你们能查到车辆之前的历史用途吗（是个人代步还是公司用车）？
登记证书会显示前一任车主是个人（身份证登记）还是企业（营业执照登记）。公司名下的车辆可能作为公车被多人驾驶，我们会针对这类车辆重点检查内饰的磨损均匀度及底盘的耗损情况
Changan CS75 2.0L 158 L4
长安CS75 2014款 2.0L 手动豪华型 国V
EXW: ¥18,100
车辆编号SWA1632188
发布时间