基本信息

品牌长安
车系长安CS75新能源
年份2019
首次上牌2019/03
表显里程93,100km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱其他
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

良好

车辆编码:135131494车辆信息: 车辆名称: 长安长安CS75新能源 2018款 1.5T PHEV进取型 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2019|3 - 行驶里程: 9.31万公里 年检到期: 2025|9 - 交强险到期: 2025|9 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税,登记证,购置税车辆概况: 外观:漆面成新度好,整备质量高,保证美观度的同时,也提高车漆的耐久性; 内饰:内饰经过全方位清洁,清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作; 性能:保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性,发动机运行平稳,变速器的动力传递稳定,制动、悬挂正常有效; 安全:车辆结构部件完整;

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2025/09
质保到期日-
交强险到期日2025/09

问答

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内饰的磨损程度如何界定?(例如方向盘、座椅包浆或开裂)

内饰评估分为三个核心区:主驾高频接触区(方向盘、档把、主驾座椅边沿)、中控按键区、后排及顶棚。真皮表面的自然油光(包浆)属正常现象;但任何物理破损(如真皮撕裂、织物烟烫洞、塑料件断裂)都会被定性为“结构性内饰损伤”并明确标注。

如果车辆以前是营运车辆(网约车、出租车、租赁车),你们会明确告知吗?

车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆,其使用强度远超个人代步车,我们会用醒目的标签标出,这类车通常价格更低,但机械磨损更严重。

你们的技术检测包含高速公路路试(高速行驶测试),还是仅仅在封闭场区内低速行驶?

受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

Changan CS75 1.5T 156 L4

长安CS75新能源 2018款 1.5T PHEV进取型

EXW: ¥62,000
车辆编号SWA1546385
发布时间2025/11/12