智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？
基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。
基本信息
品牌长安
车系长安CS75
年份2025
首次上牌2025/02
表显里程16,300km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 188马力 L4
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户1次
长安CS75作为紧凑型SUV，拥有陡坡缓降、自动驻车、多功能方向盘等配置，提供舒适驾驶体验。配备1.5T 188马力发动机，7挡湿式双离合变速箱，动力充沛且油耗低。内饰豪华，空间宽敞，配置中控彩色大屏、手机互联等，品牌知名度高，保值率稳定。维修保养便捷，驾驶稳定性强，是性价比极高的选择。 本车车龄1年，使用年限较短，年均里程1.63万公里，正常家庭日常使用频率，有1次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，无明显使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常无泄漏，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
手机互联
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
问答
更多对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
如何管理海外买家对中国新能源车（尤其是造车新势力）软件持续更新的心理预期？
我们在售前会反复向买家确认并强调：离开中国大陆后，大部分中国智能电动车的车机生态（如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级）将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体，请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。
Changan CS75 1.5T 188 L4
长安CS75 2024款 畅享版 1.5T DCT豪华型
EXW: ¥79,310
车辆编号SWA1634668
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