海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
基本信息
品牌长安
车系长安CS75 PLUS 智电iDD
年份2024
首次上牌2024/01
表显里程79,900km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机1.5T 170马力 L4
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔2次 过户0次
本车车龄2年，使用年限较短，年均里程4万公里，日常使用频率较高，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
自适应巡航
运动风格座椅
全景摄像头
全液晶仪表盘
全景天窗
电动后备厢
手机互联
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果提单上的收货人（Consignee）和通知人（Notify Party）需要修改，最晚在什么时候提出？
必须在船舶开航前的 单证截关日（SI Cut-off Date） 之前提出。一旦船舶开航后申请更改，船公司将收取高昂的改单费（Amendment Fee），且可能导致目的港清关延误，费用由买方承担。
如果我在目的港因为资金链断裂选择弃货（Abandon Cargo），我之前支付的定金和车款还能退还部分吗？
绝无可能退还。不仅不退，如果弃货产生的港口拍卖所得不足以支付天价的超期堆存费（Demurrage）和销毁费，船公司和海关仍将通过跨国法务程序向您（提单收货人）追偿剩余债务。
Changan CS75 Plus iDD 1.5T 170 L4
长安CS75 PLUS 智电iDD 2023款 智电iDD 智领型
EXW: ¥89,430
车辆编号SWA1593770
发布时间