中国EV的三电系统(电池、电机、电控)在海外能找到第三方维修吗?
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
极佳
有轻微划痕这辆锐程PLUS 2023款 1.5T DCT尊贵型,首次上牌时间是2023年1月,目前表显里程为1.5万公里。外观方面,漆面完美,只有轻微划痕。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,豪华真皮座椅柔软舒适,无明显使用痕迹。发动机和变速箱运转良好,车况极佳,里程数少,无渗油漏油。个人一手车,全程4S店保养,无越野史,性价比极高,支持第三方检测。欢迎到店看车!
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
我们通过排查机舱线束是否烧熔、安全带拉到底是否有水渍霉斑、座椅底部滑轨和点烟器内部是否有异常锈蚀泥沙,以及查询保险公司是否出过“全损理赔”来彻底排除。这两类车属于我们的绝对禁售红线。
可通过 直播看车、VR看车 ,或委托当地第三方机构代为验车。车况透明是建立信任的基础。