合作的第三方检测机构具有什么样的资质?在国际上受认可吗(如SGS等)?
我们主要与具备中国国家CMA(检验检测机构资质认定)认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书,我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI(Pre-Shipment Inspection)检验。
发动机盖:原漆 前保险杠:喷漆 左前门:原漆 左后门:原漆 左后翼子板:原漆 后备箱盖:原漆 后保险杠:更换 右后翼子板:原漆 右后门:原漆 右前门:原漆 右前翼子板:钣金喷漆519 车顶漆面数值:88.9 A柱数值:78.3 B柱数值:86.2 C柱数值:77.4 需整备: 备注: 初检: 复检:毛东辉 本地一手未过户,右后翼子板补漆其他铁皮原车漆,两把钥匙,保险到27年1月
我们主要与具备中国国家CMA(检验检测机构资质认定)认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书,我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI(Pre-Shipment Inspection)检验。
我们不能私自伪造或重新打刻车辆原厂铭牌(这是违法行为)。如果铭牌模糊,我们将依靠清晰的挡风玻璃VIN码和发动机钢印拓号作为补充证明,并在发运前向您预警该风险。
极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。