中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 过户2次
这款长安UNI-T SUV在动力、配置、空间等方面表现出色。搭载1.5T 180马力涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,驾驶体验出色;全液晶仪表盘、中控彩色大屏、全景摄像头等配置提升使用便利性;宽敞舒适的座椅空间,多功能方向盘、自动驻车、自适应巡航等配置提升驾驶舒适性。总体来说,长安UNI-T SUV性价比高,是一款不错的选择。 本车车龄6年,年均里程0.94万公里,日常使用频率较低,有2次过户记录;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆,其使用强度远超个人代步车,我们会用醒目的标签标出,这类车通常价格更低,但机械磨损更严重。
若因买方所在国受国际制裁,或买方未能提供合法资金来源导致银行原路退回车款,在此期间产生的中转手续费及汇率跌落损失,全部由买方自行承担。