纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
原车车况精品,无重大事故,无火烧,无泡水,有第三方检测报告,90天回购保障,店内提供一年两万公里质保服务。店里超100台精品代步车任您选择。专业售后整备、精洗、抛光打蜡才会上市,让您买的放心,省心。底盘结构:无明显磨损,泥泞路测试扎实,无任何松散情况。发动机舱:运转稳定,动力输出平稳。外观:车身无结构性损伤。内饰:干净整洁,功能按键正常使用。漆面:保养很好,打蜡、抛光处理完毕。支持低首付提车,有兴趣联系。
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
极度困难。中国品牌的防盗系统(Immobilizer)安全级别极高,必须用专用的厂方电脑连接车辆OBD并实时联网国内服务器才能匹配。丢失所有钥匙通常意味着您需要在海外更换全车锁芯和防盗控制模块。