采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。
车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户1次
这款长安UNI-Z紧凑型SUV在2024年款中,拥有插电式混合动力,百公里耗电量仅15.2升,动力强劲且环保节能。配置方面,配备前排座椅加热、多功能方向盘、全景天窗等,提供舒适驾乘体验。此外,具备自适应巡航、自动驻车等智能配置,驾驶更加便捷安全。总体而言,长安UNI-Z在性价比、配置、动力等方面表现出色,是一款值得考虑的SUV选择。 本车车龄1年内,使用年限较短,年均里程300公里,日常使用频率极低,有1次过户记录;外观成色极品,漆面光亮无明显使用痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。
我们提供的商业发票和出口许可均以车辆底层VIN码和中国官方铭牌数据为准。若与目的国海关系统的参数(如整备质量有微小差异)冲突,我们将出具由我司盖章的《参数说明函》协助您解释,但无法更改官方文件数据。
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