中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
苏州本地一手车源这辆艾瑞泽3 2015款 1.5L 手动够真版首次上牌时间是2015年1月目前表显里程为10万多公里。内饰整洁空调给力座椅依然柔软舒适。发动机和变速箱运转良好底盘紧凑无渗油漏油。个人一手车性价比极高。亮点配置包括ISOFIX儿童座椅接口。欢迎到店看车亲自体验一下吧
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我们将主动提供第三方检测报告(如查博士),支持客户到店复检,并承诺“重大事故车退车”。
FOB(船上交货价): 包含车辆本身的采购价、车辆在中国的提档过户费、出口许可证办理费、中国境内拖车到港口的物流费、以及港口的操作和报关费用。 CIF(成本加保险费加运费): 在FOB的基础上,还包含了从中国出港到您指定目的港的海运费(RoRo滚装船或集装箱),以及跨国海运期间的货物保险费。