车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆，其使用强度远超个人代步车，我们会用醒目的标签标出，这类车通常价格更低，但机械磨损更严重。

平台自带严格的内部出库检测。如果买家有需求，我们可以协助您委托独立的第三方评估机构（如查博士、懂车帝官方检测等）进行复检，费用由买家承担。独立报告更能为您在当地转售提供公信力。

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。