保持客观的预期。5年以上的车辆不可避免地存在漆面光泽度下降、橡胶密封条轻微老化、内饰不可逆的包浆以及底盘件的表面浮锈。只要不涉及核心结构和机械故障，这些都属于随时间推移的正常贬值特征。

我们只能通过现有的联网维保记录进行推断。如果记录显示连续、且符合保养手册建议的周期，我们会给出高信用评分；如果记录出现长达数万公里的真空期，我们将假设其在这一阶段未得到良好维护，并向您预警。

我们的责任止于将车辆运抵俄罗斯边境或远东港口，并提供合法的中方出口单证。俄罗斯境内的报废税缴纳、SBKTS（车辆结构安全证明）申请以及最终e-PTS电子护照的激活，必须由俄方买家及其本地清关行（Broker）全权负责办理。