中国EV的三电系统（电池、电机、电控）在海外能找到第三方维修吗？
目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
基本信息
品牌奇瑞
车系艾瑞泽7
年份2014
首次上牌2014/01
表显里程13.21km
过户次数3次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.6L 126马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
保险26年2.6审车到26.1靠谱哥 铁牌在车上
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
多功能方向盘
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
大灯高度可调
前/后电动车窗
空调控制方式
问答
更多如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯，引发了车辆的BCM（车身控制模块）锁死，你们能协助解锁吗？
极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告：切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。
我在国外。如何确认这辆车的真实性？
SellWellAuto平台严格控制出口流程，并与独立检测机构合作，直接在平台上提供车辆检查报告。
Chery Arrizo 7 1.6L 126 L4
奇瑞 艾瑞泽7 2013款 1.6L CVT致享版
EXW: ¥18,500
车辆编号SWA1606414
发布时间2025/11/22
