基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。

我们建立了目标国政策数据库。提前核查目的国对 车龄（如左舵/右舵）、排放标准（欧四/欧五）、转向位置（左舵/右舵） 的具体要求，避免车到港无法清关。

滚装船内部严禁无关人员进入拍摄，但我们会提供车辆停在码头待装区并带有船舶背景的照片。提单上印有“已装船（Shipped on board）”的字样和日期，是法理上最核心的装船证明。