我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单，并结合底盘举升和结构件（纵梁、A/B/C柱、减震器塔座）的实地漆膜仪测量和焊点排查，来提供多维度的免事故证明。

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。

在FOB或CIF条款下，越过船舷前的所有风险由卖方（我们）承担。如果是轻微刮擦，我们会根据定损情况给予价格折让；如果是严重损伤，我们会立即终止该车交付，退还全款或为您替换同等配置的车源。