如果目的国海关对车辆的估价高于你们的商业发票金额,导致关税激增,谁来负责?
目的国海关有权不采信商业发票,而是依据其内部数据库(如海关估价红皮书)重新核定货值。由此产生的额外关税属于进口国的政策行为,完全由买方(进口商)承担。
很好
这辆艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L 手动精英型,首次上牌时间是2019年10月,目前表显里程为5.6万公里。车内配置丰富,有ISOFIX儿童座椅接口、无钥匙启动系统、内置行车记录仪、蓝牙/车载电话和车联网等。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,豪华真皮座椅柔软舒适,无明显使用痕迹。外观有轻微划痕和局部喷漆,但无色差,小剐小蹭不影响整体美观。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳,里程数少,无渗油漏油,发动机运行一般。个人一手车,全程4S店保养,性价比极高,是稀缺车型,保值神器。欢迎到店看车!
目的国海关有权不采信商业发票,而是依据其内部数据库(如海关估价红皮书)重新核定货值。由此产生的额外关税属于进口国的政策行为,完全由买方(进口商)承担。
务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费,且可能导致客户无法提货。
如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。