智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
很好
【车辆款型】奇瑞【艾瑞泽GX】【上牌日期】2021-9【出厂日期】2021-8【排放标准】国6【真实公里】5万多公里【车辆颜色】白色【车辆配置】新款自动挡,一键启动,大屏智能导航,倒车影像雷达,多功能方向盘,电子手刹,铝合金轮毂,等配置相当丰富【详细车况】精品车况,5万多公里,一手车,国产大品牌:动力澎湃,皮实抗造,省油耐用,保养相当爱惜,喜欢老铁下手吧,分期首付1万多开回家。【过户次数】0【所 在 地】山东济宁
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
如果该车一直在官方授权经销商处维保,我们可以通过付费的第三方数据商接口提取脱敏后的官方维保履历(包含进厂时间、里程及维修项目)并提供给您。若部分年份记录缺失,我们会如实告知“记录不完整”。
若因买方所在国受国际制裁,或买方未能提供合法资金来源导致银行原路退回车款,在此期间产生的中转手续费及汇率跌落损失,全部由买方自行承担。