因为这不是一锤子买卖。只有做好 合规检测、完善售后、配件供应 ，才能建立口碑，实现复购和长期合作。

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。

我们会坦诚告知该车型常见通病（如某德系车水泵易坏），并展示本车已更换改良件。