对于搭载激光雷达（LiDAR）的车型，如果雷达表面有石子崩裂，会影响车辆行驶吗？
不影响基础行驶和常规定速巡航，但会触发仪表盘的高级辅助驾驶故障报警。激光雷达总成极其昂贵，我们在检测时会用强光手电重点排查其表面的玻璃罩是否完好。
基本信息
品牌奇瑞
车系iCAR 03
年份2024
首次上牌2024/09
表显里程19,300km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔1次 过户1次
本车车龄2年，使用年限较短，年均里程0.97万公里，日常使用频率较低，有1次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
电动吸合门
方向盘加热
自适应巡航
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
自动泊车
四驱系统
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
车窗防夹手
问答
更多查博士或懂车帝的历史报告如果与4S店后台数据存在冲突，你们以哪个为准？
永远以4S店的原厂联网底层数据为准。第三方平台抓取数据时可能存在滞后或错漏（如VIN码录入错误）。当出现冲突时，我们依靠实车物理复勘来打破数据的罗生门
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
Chery
奇瑞iCAR 03 2024款 472km 四驱长续航智越版
EXW: ¥98,450
车辆编号SWA1628108
发布时间
