对于发动机或变速箱有“轻微渗油（非滴漏）”的车辆，你们的判定标准和给买家的修复建议是什么？
随着密封件橡胶的老化，“轻微渗油（油泥沾染但未形成滴落）”在二手车中极为常见，不属于重大故障。我们的建议是：只要机油液位未异常下降，到港后只需定期清洗观察即可，无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
基本信息
品牌奇瑞
车系欧萌达
年份2023
首次上牌2023/06
表显里程16,400km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.6T 197马力 L4
车身颜色黑
座位数-
车况描述
极佳
车辆编码：135681981车辆信息： 车辆名称: 奇瑞欧萌达 2022款 1.6TGDI DCT高维版 车辆颜色: 黑色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2023|6 - 行驶里程: 1.64万公里 年检到期: 2027|6 - 交强险到期: 2026|6 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2027/06
质保到期日-
交强险到期日2026/06
问答
更多针对PHEV插电混动车型，如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温，你们负责吗？
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸，我们不承担任何道义或财务责任。
车辆在港口等待装船期间的露天停放，会采取防雨或防晒的保护措施吗？
滚装码头的堆场全部为露天状态，这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内，不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣，因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。
Chery Omoda 1.6T 197 L4
欧萌达 2022款 1.6TGDI DCT高维版
EXW: ¥69,080
车辆编号SWA1564817
发布时间2025/11/26