这辆车之前经历过几个车主?过户次数多代表车况差吗?
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
7过户次数:0 8交强日期:2027.4.6 9年审日期: 2027.4 10车况初检描述: 钣金:尾盖,左后叶
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
如果系统报“存储卡异常”,我们将视为原车主的个人物品损坏或遗失,平台不负责免费配备全新的高速TF卡,买家需到港后自行购买更换。
普通验车主要看外观和基本功能,深度检测则覆盖决定车辆价值的全部核心项,通常包括: 1. 结构件检查:ABC柱、纵梁、横梁、减震器座是否有切割、焊接、变形——这是判断是否重大事故车的关键; 2. 三电系统(新能源):电池SOH健康度、电机运行状态、电控故障码; 3. 机械部分:发动机/变速箱工况、底盘渗漏、悬挂件磨损; 4. 电子设备:全车故障码扫描、传感器功能核验; 5. 漆面与内饰:漆膜厚度 mapping、水泡痕迹排查。 对出口买家而言,深度检测报告是议价的依据,也是索赔的凭证。建议选择具备CMA/CNAS资质的检测机构,并在发货前完成检测而非仅凭采购地报告。