我们采用量化标准。长度小于3厘米且未伤及底漆的轻微划痕（可抛光修复）视为正常使用痕迹；超过3厘米、深度见底漆的划痕，或直径大于2厘米的凹陷，将在检测报告的“外观瑕疵分布图”中被单独圈出并附带特写照片。

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。

登记证书会显示前一任车主是个人（身份证登记）还是企业（营业执照登记）。公司名下的车辆可能作为公车被多人驾驶，我们会针对这类车辆重点检查内饰的磨损均匀度及底盘的耗损情况