如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。
【车 架 号】808827 【车型配置] 瑞虎7 1.5T超能勇士 【新车指导价】9.19 【出厂日期】23.8 【上牌日期】23.11 【排 量】1.5T 【过户次数】0 【里外颜色】黑外黑内 【公 里 数】8700公里 【钥匙 】2把 【保险 】2027.1 【年审】2026.11 【车况描述】原漆 【备注】漆面有几处剐蹭 【复检】:2026.2.10 柯辉 喷漆钣喷:机盖自喷漆补漆,前杠自喷漆补漆, 划伤凹陷:前杠剐蹭,左前翼划伤,左后门划伤 漆面瑕疵, 更换项目: 内饰状态: 正常 骨架状态: 正常 动力总成:正常 底盘状态:正常 电路电控:正常 加装改装: 其他:前防撞梁固定螺丝生锈 地板水痕,海绵吸水变色 ⚠️⚠️⚠️【代逸菲】整备后新增差异项 补漆:前杠,前杠银色下饰板,前杠下唇(哑黑),机盖(自喷漆那块局部)
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。
不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。
务必购买 货运保险 (一切险或水渍险)。如遇损坏,凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。