纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
发动机舱盖表面存在漆面修复及更换;左前翼子板、右前翼子板、行李箱盖均存在漆面修复;前保险杠、前大灯(左前大灯、右前大灯)、左后尾灯均存在更换;可拆卸水箱框架存在更换及凹陷,前保险杠内杠存在更换;不可拆卸水箱框架存在变形;右前纵梁存在变形。
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
我们会直接查看登记证书(大绿本),数变更次数。
肯尼亚等国通常要求首次注册日期(First Registration Date)不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证,并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。