车内的所有电子按键（车窗、空调、座椅调节）都会进行通电测试吗？
必须测试。车内电气设备的故障排查是标准流程的一部分。我们会逐一测试车窗升降电机、后视镜折叠、空调压缩机及风机、电动座椅滑轨等，任何电子部件的卡顿或失效都会被记录。
基本信息
品牌奇瑞
车系瑞虎8 PLUS
年份2021
首次上牌2021/07
表显里程50,900km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.6T 197马力 L4
车身颜色灰
座位数-
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔0次 过户0次
本车车龄5年，年均里程1.02万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
感应后备厢
自适应巡航
自适应远近光
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
电动后备厢
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车？免赔额是多少？
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大，保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时，针对车身轻微划痕的绝对免赔额（Deductible）也会相应提高。
如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯，引发了车辆的BCM（车身控制模块）锁死，你们能协助解锁吗？
极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告：切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。
Chery Tiggo 8 Plus 1.6T 197 L4
奇瑞 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪享版
EXW: ¥69,850
车辆编号SWA1608808
发布时间
