你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
基本信息
品牌奇瑞
车系瑞虎8 PRO新能源
年份2023
首次上牌2023/12
表显里程40,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱专用混动变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色绿
座位数57座
车况描述
外观漆面保养良好车身结构无修复无重大事故。 内饰干净整洁。安全指示灯正常气囊等被动安全项正常车辆内电子器件使用良好 车内静态动态设备完善。 驾驶车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题加速迅猛动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹整体漆面良好排除大事故车辆。视野宽阔练手选择空间宽敞明亮通风性好适合家庭代步车。
问答
更多这车出过几次险？理赔记录怎么查？
使用查征信类APP（查博士、蚂蚁女王）拉取完整的出险记录。
查验历史记录时，你们能区分车辆是发生了“单方事故（如撞墙）”还是“多车追尾事故”吗？
如果调用了保险理赔记录，通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景，结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。
Chery Tiggo 8 PRO New Energy 1.5T 156 L4
奇瑞 瑞虎8 PRO新能源 冠军版 1.5T 100km 荣耀版
EXW: ¥88,000
车辆编号SWA1608155
发布时间2025/12/29