基本信息

品牌奇瑞
车系瑞虎9 C-DM
年份2024
首次上牌2024/11
表显里程10,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱专用混动变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

给大家介绍一款极具性价比的二手车——2025款奇瑞瑞虎9 C - DM 106km超享版。这款车在2024年11月22日首次上牌,表显里程才1.00万公里,里程数相当低。车身是银灰色,搭配深色内饰,外观崭新,内饰精美又干净整洁。 和同级别竞品相比,瑞虎9 C - DM有着自己独特的优势。它有道路交通标识识别、自动大灯、外后视镜电动折叠等实用的配置,很多竞品车型可能只配备其中部分功能。而且这款车空间宽敞,做工精致,功能正常,全程4S店保养,刚做完保养,车况极佳。它的漆面完好无色差,车身外观也没有明显划痕或凹陷,底盘紧凑,无漏油渗油情况,支持第三方检测,是一款稀缺车型。 在我们联合V58二手车商这里买车,服务也很贴心。可以先进行试乘试驾,亲自感受一下车辆的性能;专业人员还会为你进行详细的车况讲解,让你对车辆了如指掌。另外,我们还提供分期购车、车源置换、手续代办等服务,让你购车无忧。如果你在外地,我们有异地物流和送车上门服务。这么好的车和服务,值得考虑。

准新车

问答

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合作的第三方检测机构具有什么样的资质?在国际上受认可吗(如SGS等)?

我们主要与具备中国国家CMA(检验检测机构资质认定)认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书,我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI(Pre-Shipment Inspection)检验。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?

不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。

Chery Tiggo9 C-DM 1.5T 156 L4

瑞虎9 C-DM 2025款 106km 超享版 磷酸铁锂

EXW: ¥131,780
车辆编号SWA1458738
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