中亚线路主要有两种方式： 1. 中欧/中亚班列（铁路）：从西安、成都、重庆等地始发，经阿拉山口或霍尔果斯出境，到阿拉木图约10-15天，到塔什干约12-18天。价格适中、班次稳定、受天气影响小，是目前主流方式。 2. 公路运输（笼车/板车）：经新疆口岸出境，到阿拉木图约5-8天，速度快但费用比铁路高30%-50%，适合对时效要求高的订单。 注意两点：一是冬季（11月-2月）部分口岸通关放缓，建议预留缓冲时间；二是确认车辆符合目的国准入要求（车龄、排放标准），避免到港后无法清关。 整车通常按车位计费，可多台拼车降低单台成本。

重新喷漆本身不一定是问题，但隐瞒事故修复就是问题。可以通过以下方法远程判断： 1. 要求卖家提供自然光下的多角度高清照片和视频，重点看色差、橘皮纹和漆面反光是否一致； 2. 借助漆膜仪——正规检测机构的深度检测都会测漆面厚度，原厂漆通常在80-150微米，局部超过300微米基本可判定补漆； 3. 检查缝隙：车门、引擎盖、后备箱盖的缝隙是否均匀，拆装过的钣金件缝隙往往不均匀； 4. 查看玻璃、大灯的生产日期是否一致，事故车常更换过玻璃。 建议将「无重大事故、无火烧水泡」写入合同，并约定到货不符的退换条款。

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。