如果第三方检测报告漏检了某些重大技术缺陷，到达目的港后发现，责任归属如何判定？
这是一个关键的法务问题。如果检测由我们指派的第三方进行，我们将作为第一责任人向您进行有限赔付，随后由我们向检测机构追偿；如果检测机构是您个人指定的（如您委托SGS），则您需要直接向该机构依据其服务条款发起索赔。
基本信息
品牌雪佛兰
车系科帕奇(进口)
年份2015
首次上牌2015/12
表显里程94,000km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.4L 167马力 L4
车身颜色香槟色
座位数7座
车况描述
车况达标 检测通过 车况一般 理赔0次 过户2次
本车车龄10年，年均里程0.94万公里，日常使用频率较低，有2次过户记录；外观可能存在较为明显痕迹；内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；动力系统运行正常。
配置亮点
四驱系统
车内氛围灯
座椅加热
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多对于有右舵法案的国家，即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入，后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗？
绝对会。即使您通过灰色渠道清关，当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险；同时，车辆也绝对无法通过当地DMV（车管所）的年度安全检测。
针对俄罗斯市场，你们能处理复杂的报废税（Scrap Tax）和电子护照（e-PTS）的前置沟通吗？
我们的责任止于将车辆运抵俄罗斯边境或远东港口，并提供合法的中方出口单证。俄罗斯境内的报废税缴纳、SBKTS（车辆结构安全证明）申请以及最终e-PTS电子护照的激活，必须由俄方买家及其本地清关行（Broker）全权负责办理。
Chevrolet Captiva (Imported) 2.4L 167 L4
雪佛兰 科帕奇 2015款 2.4L 四驱旗舰版 7座
EXW: ¥27,700
车辆编号SWA1547339
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