中国EV的三电系统(电池、电机、电控)在海外能找到第三方维修吗?
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
出厂时间:24/3 钥匙情况:出厂一把 是否一手:是 质保情况:正常 是否检测:否 车辆状态:正常无违章 车主预录:否 车况:原版原漆 出险记录:未查 售后记录:未查 交强险日期:27/1保单见其他照片 年检日期: 是否随时过户:是 备注:
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
SellWellAuto平台严格控制出口流程,并与独立检测机构合作,直接在平台上提供车辆检查报告。
所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈(铸铁件常见现象)我们会如实展示;若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀,该车将直接报废处理,绝不出口。