从技术指标上来看，中国的“国六B（China VI-b）”是目前全球最严苛的排放标准之一，其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六（Euro VI）”。但两者在法理上互不互认，需取决于您国家的进口法规名录。

一份完整的深度检测报告一般包括四个部分。 一是外观内饰：漆面厚度数据（通常测50个点以上）、覆盖件更换痕迹、内饰磨损程度。 二是机械底盘：举升后检查纵梁、悬挂、传动系统和漏油情况，并附底盘照片。 三是电气与故障码：OBD诊断仪读取全车故障码、清除后复检，确认没有隐性故障；新能源车还会读取电池健康度（SOH）和充放电循环次数。 四是路试数据：发动机工况、变速箱换挡平顺性、制动性能。 拿到报告后重点看异常项的说明和照片，数据正常但无照片支撑的项目可信度较低。

核查车型是否在制造商的欧盟认证范围内。如无，需联系认证公司进行 单车型式认证 ，否则无法在欧洲上牌。