二手商用车(皮卡、轻客)和乘用车的品质评估标准一样吗?
完全不同。商用车的评估重点在于:货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁(车架)是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。
入库车辆复检表 车辆名称:雪铁龙爱丽舍 车架号:012679 车况:右前叶子板,右前后门,右后叶子板,右C柱内测,后尾盖,左后叶子板,左侧下边梁,左前门,左前叶子板,喷漆钣金。后围板,左前叶子板骨架,焊接修复。 换件:前后杠,机盖,左前大灯,左前叶子板,后档玻璃,更换。 整备项目:左右侧下边梁,左后叶子板,补漆。 备注:公里数读取异常(最低调了四万多,最少12万公里)。
完全不同。商用车的评估重点在于:货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁(车架)是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。
会进行基础目测和冰点仪测试。如果防冻液冰点不足或机油严重变质,我们会记录在案。但考虑到海运时长,我们依然强烈建议您在到港后进行一次全面的“油水大保养(Full Fluid Service)”。
是的,包含近光、远光、雾灯、日行灯、倒车灯和刹车灯在内的所有外部照明光源,均在强制通电测试范围内。