你们用于检测车辆的仪器（如漆膜仪、OBD诊断仪）多久进行一次精度校准？
我们所有的测量仪器（特别是游标卡尺、漆膜仪和冷媒压力表）均按照ISO质量管理体系要求，每季度进行一次基准校准，确保输出给您的数据客观、精准、不带任何水分。
基本信息
品牌雪铁龙
车系雪铁龙C3-XR
年份2017
首次上牌2017/04
表显里程8.74km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.2T 136马力 L3
车身颜色棕
座位数5座
车况描述
【车辆钥匙】2把 【过户次数】0 【车辆交强】26.5 【商业险】无 【车辆年审】2027.1 【车辆状态】正常 【行驶证大本】行驶证有，大本 【过户材料】齐全 【双记录】 【公里数是否真实】真实，8.7 【车况描述】 【配置亮点】 【发动机变速箱】发动机换过皮带 【准备情况】待准备，准备完成。 ———————— 复检车况 【换件】：前保险杠 右后门玻璃 【拆卸】：与换件一致 【喷漆】：后保险杠 右前后门 右后叶子板 【钣金】：左前叶子板 【变形】：左前门 右前叶子板 水箱框架 【泡水】：参考报告 【事故】：参考报告 【公里数】：表显87495km电脑读取公里数与表显一致 【动力缺陷】:无 【其他】：无 【重要】：已过查博士 【复检师】：吴泽楷
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
全景天窗
车顶行李架
多功能方向盘
后排杯架
近光灯
日间行车灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
空调控制方式
发动机启停技术
问答
更多海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
Citroen C3-XR 1.2T 136 L3
雪铁龙 C3-XR 2017款 230THP 自动先锋型
EXW: ¥31,800
车辆编号SWA1636898
发布时间2026/03/20
