基本信息

品牌雪铁龙
车系云逸 C4 AIRCROSS
年份2019
首次上牌2019/03
表显里程63,700km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.2T 136马力 L3
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况良好 理赔1次 过户0次

这款2018年款雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS小型SUV,拥有出色的油耗表现和舒适的驾驶体验,配置丰富,空间宽敞,保值率高,品牌知名度较高。中控彩色大屏、蓝牙车载电话、手机互联等配置提升了驾驶乐趣,让您的驾驶更加便捷和安全。整备质量轻盈,动力强劲,上市时间较新,性价比较高,是一款不错的选择。 本车车龄7年,年均里程0.91万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观整体状态优秀,轮毂无剐蹭,玻璃无伤,外观金属覆盖件存在4面以内喷漆,外观部件有1-2件拆/换情况;方向盘及按键无磨损,内饰及座椅整洁崭新,车内无异味,配置功能完好无异常;车身骨架无损伤及维修;动力系统运行良好无维修;无重度改装。

配置亮点

转向辅助灯
手机互联
发动机启停
上坡辅助
车窗防夹手

问答

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车辆的底盘防锈涂层(装甲)如果在海运中被盐雾侵蚀,你们负责重新喷涂吗?

不负责。高盐高湿的海洋环境对底盘表面确实有一定影响。我们建议处于热带海岛或冬季撒盐除雪国家的买家,在车辆落地后,立即在当地进行一次深度的底盘防锈喷涂。

长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?

如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。

提车后发现轮胎气压报警(TPMS),我该如何自己进行胎压传感器复位?

海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压(通常2.5 Bar)后,大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警;部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。

Citroen C4 AIRCROSS 1.2T 136 L3

雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 230THP 自动逸尚版

EXW: ¥57,400
车辆编号SWA1589400
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