你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
【友情提示】 1.独立展厅媲美豪华品牌4S店 2.展厅现车看车方便快捷随时在线 3.公司车源流通很快建议提前电话预约 【五大承诺】 [放心]2年/5万公里发动机、变速箱延保服务 [细心]不以低配冒充高配 [安心]手续可靠过户便捷 [良心]杜绝重大事故车、水泡车、火烧车 [舒心]24H沈阳市区免费道路救缓 【三大支持】 1.支持第三方检测含4S店 2.支持查询4S店和保险记录 3.支持客户底盘举升检测 【贷款服务】 1.30万以内直接秒批 2.贷款手续简单审批超便捷 3.多样化方案匹配为客户优方案 4.支持外地客户贷款提前审批减少来回次数 【购车提示】 1.超低报价多留意切记谨防骗定金。 2.事故修复车问题多购买切莫贪便宜。 3.开车上路换挡、刹车、转向、体验重要。 4.防忽悠低配高卖汽车之家配置单多对照。 5.发动机是心脏变速箱是躯干两者质保非常重要。 6.黄牛冒充网上个人车主多风险要牢记购车无保障。 7.行驶证、登记证、保单、2把钥匙这些材料都不能少。
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。
我们必须客观地告知您:大多数中国车企的车联网服务(云端服务器)受限于数据安全法规和海外网络限制,在车辆离开中国境内后,原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制(如提前开空调、解锁车门)通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行,但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。