基本信息

品牌雪铁龙
车系云逸 C4 AIRCROSS
年份2019
首次上牌2019/06
表显里程6.8km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.6T 167马力 L4
车身颜色橙
座位数5座

车况描述

检测师贾浩杰: 对内描述:19年云逸C4。 复检内容:2019年6月上户,保险12月,审车27年6月,过户不详,一把钥匙。 换件或(拆卸)部位:全车原版无拆卸。 喷漆部位:无。 其他细节方面: 需全车抛光。 前杠:原漆。 机盖:原漆。 车顶:原漆。 整车玻璃:原车未更换。 左前翼子板:原漆。 左前后门上下边梁:原漆。 左前门/里口:原漆/原漆。 左后门/里口:原漆/原漆。 左后叶:原漆。 右前叶:原漆。 右前门/里口:原漆/原漆。 右前后门上下边梁:原漆。 右后叶:原漆。 后盖:原漆。 后杠:原漆。 内饰:正常磨损。 其他:无。 公里:表显68079公里。

配置亮点

✓主/副驾驶座安全气囊
✓前/后排侧气囊
✓前/后排头部气囊(气帘)
✓ISOFIX儿童座椅接口
✓ABS防抱死
✓制动力分配
✓车身稳定控制
✓上坡辅助
✓全景天窗
✓车顶行李架
✓多功能方向盘
✓座椅材质
✓GPS导航系统
✓近光灯
✓日间行车灯
✓大灯高度可调
✓前/后电动车窗
✓车窗防夹手功能
✓空调控制方式
✓发动机启停技术

问答

更多

中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗?

绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。

出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书?

我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。

如何确保出口许可证上的申报货值与商业发票完全一致,避免涉嫌低报避税?

我们的法务红线是:中国海关报关单、出口许可证、商业发票及银行收汇水单上的金额必须做到四单一致。我们坚决拒绝为了协助买方逃避目的国关税而开具“低报虚假发票”的违法行为。

Citroen C4 AIRCROSS 1.6T 167 L4

雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自动互联网逸智版

EXW: ¥49,500
车辆编号SWA1589406
发布时间2026/01/04